内容提要：
*云海金属已批量生产镁合金中大型零部件
*力劲集团中期营收压铸机业务营收上升68.9%
*东阳光低碳高端电池铝箔项目落户宜都
*吉利商用车湖州基地首批新能源公交下线
*恒大汽车退多个地块回笼资金12.84亿元
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云海金属已批量生产镁合金中大型零部件
近日，云海金属表示：公司已经批量生产镁合金中大型零部件，如仪表盘支架，座椅支架，中控支架，显示屏支架等，合作的企业主要有沃尔沃、保时捷、北汽新能源等。
云海金属是镁行业龙头企业，镁合金在全球的市场占有率在35%以上。目前，公司成立了镁事业部，包括巢湖云海镁业、五台山云海镁业、惠州云海镁业、包头云海金属，同时建立了三大镁合金供应基地。安徽巢湖云海主要面对长三角地区客户;山西五台云海主要面对中西部客户及出口，广东惠州云海主要面对珠三角客户。巢湖云海、五台云海是公司原镁生产基地。
力劲集团中期压铸机业务营收上升68.9%
11月29日，力劲科技集团有限公司（“力劲集团”）发布中期业绩。截至年9月30日止6个月，力劲集团的收入为27.73亿港元，同比增长59.9%；公司拥有人应占溢利3.24亿港元，比去年同期溢利1.13亿港元增长.2%。其中，力劲集团在国内市场的收入为22.29亿港元，同比增长64%；海外市场收入为5.44亿港元，同比增长44.9%。
压铸机是力劲集团最大的业务板块。报告期内，力劲集团的压铸机及周边设备业务收入为18.89亿港元，同比上升68.9%。其中，中国市场的收入为14.49亿港元，同比上升85.2%。
东阳光低碳高端电池铝箔项目落户宜都
11月29日，东阳光拟投资60亿元的低碳电池铝箔项目落户宜都。本次签约的低碳电池铝箔项目，拟投资60亿元，选址宜都市，占地亩，建设年产20万吨低碳电池铝箔项目，预计实现产值80亿元，税收5亿元。电池铝箔是锂电池关键材料，东阳光低碳电池铝箔项目的产品技术指标和可靠性处于国际水平，将打破国外企业对市场的垄断，成为国内规模大、技术水平高的低碳电池铝箔生产基地，也将为宜都重点发展的锂电池产业补上关键一环，促进宜都形成锂电池全产业链业态。
吉利商用车湖州基地首批新能源公交下线
近日，吉利新能源商用车项目首批公交下线（交车）仪式在南太湖新区举行。吉利商用车湖州基地正式向湖州市公交集团交付首批36辆新能源公交。
据介绍，吉利商用车湖州基地是吉利集团在全省首个新能源商用车项目。项目自今年4月签约以来，仅用7个月时间就完成了工厂基建技改并实现投产，展现了新区速度。
吉利商用车湖州工厂启用后，除首批36辆新能源公交车将在湖州运营，后续还将有批量的氢燃料公交车投入使用。
恒大汽车退多个地块回笼资金12.84亿元
11月26日，恒大汽车发布公告称，本公司已退还未动工的生活配套用地和工业用地合计.33万平方米，涉及7个项目，总金额人民币12.84亿元。上述退地款主要用于工程建设和支付农民工工资、支付剩余地块土地款，部分退地款已被政府没收。
此前，恒大汽车在天津生产基地战略合作伙伴大会上表示，将进行为期三个月的攻坚战，确保首款量产车型恒驰5明年初在天津工厂下线，并将在上海车展亮相及试驾，调集上海、深圳、广州等地核心研发团队前往天津，为量产做最后冲刺。为解决资金问题，恒大汽车会上表示，开源方面，加速处置此前收购的海外企业以盘活资金；节流方面，管理层暂停领取薪资，并将办公区搬入工厂。
来源：综合媒体整理